SERBATOIO 500

Il volante non è grosso e ha la giusta presa, la pelle è bella e i pulsanti hanno una buona consistenza. Ci vogliono 2,6 giri dal centro ai lati, il che è normale per un hardcore.

La strumentazione LCD completa del SUV TANK 500 12.3- pollici ha un'immagine fresca e dettagliata e un display relativamente ricco, e sarebbe bello se potessero essere visualizzate anche le informazioni relative al fuoristrada.

Lo schermo di controllo centrale di grandi dimensioni da 14,6-pollici nell'auto Tank 500 non si distingue, la qualità dello schermo è molto alta, immagini chiare, funzionamento regolare con la mano.

L'interno del senso della creazione di lusso è molto buono, le venature del legno, i bottoni in metallo, le tubazioni e anche un avvio sano sono progettati per ridurre l'effetto. L'orologio meccanico nell'auto Tank 500 non è affatto ovvio, ma si riesce a raggiungere e ad aumentare il senso di interni di lusso.

Finora è il mio cambio a cristalli preferito, il lusso, la tecnologia e il design sono tutti presi al posto giusto e il design dell'auto nel suo complesso sembra ben coordinato.

Il Tank 500 è molto conveniente in termini di isolamento acustico e il cotone per l'isolamento acustico del motore è molto spesso. Indipendentemente dalla versione sportiva o da quella business, la configurazione di fascia alta è dotata di vetri insonorizzati a doppio strato nella parte anteriore e posteriore.

I sedili del SUV TANK 500 sono ampi, spessi e l'imbottitura è morbida. Allo stesso tempo, i sedili hanno un sostegno sufficiente per il corpo e non è facile stancarsi dopo essere stati seduti a lungo. Sia il sedile principale che quello passeggero supportano le funzioni di ventilazione, riscaldamento e massaggio. Un esperto alto 181 cm si siede in prima fila e regola il sedile nella posizione più bassa per avere molto spazio per la testa.

La fila posteriore non solo ha vetri oscurati, ma è anche dotata di tendine parasole manuali. Tuttavia, il modello 7-con sedile elimina lo schermo LCD dietro il bracciolo centrale e perde la funzione di controllo multimediale.

Gli schienali e i cuscini dei sedili della terza fila sono relativamente sottili, soprattutto quando i poggiatesta sono sollevati, lasciando delle creste sugli schienali, che si sentono chiaramente sulla schiena. Dopo aver regolato i sedili della seconda fila su un pugno, l'esperto è arrivato alla terza fila e ha trovato tre dita di spazio per la testa e un dito di spazio per le gambe. La sensazione generale di rannicchiarsi era ovvia. Per la terza fila, la prestazione è stata nella media.

Quando tutte e tre le file di sedili del SUV TANK 500 sono aperte, la profondità minima del bagagliaio è di soli 250 mm, che può ospitare uno zaino. Tuttavia, rispetto alla versione a 5-posti, il modello a 7-posti può sostanzialmente formare una superficie piana completa dopo aver ripiegato le due file di sedili. Lo spazio di archiviazione complessivo è abbastanza regolare.