Quale supporto politico fornisce il governo Ecuador all'industria automobilistica?
Il sostegno politico del governo ecuadoriano per l'industria automobilistica ruota principalmente attorno a nuove trasformazioni energetiche, facilitazione commerciale e produzione localizzata. Le misure specifiche sono le seguenti:
1. Nuova politica di incentivazione del veicolo energetico
Esenzioni tariffarie e fiscali:
I veicoli elettrici al di sotto di $ 35, 000 sono esenti da tariffe, tasse a valore aggiunto (IVA) e tasse di consumo speciale (ICE) e modelli al prezzo di $ 35, 000 e $ 40, 000 sono solo esenti dalle tarifiche.
Dopo che l'accordo di libero scambio Cina-Ecuador ha avuto effetto nel 2024, le tariffe sui veicoli elettrici saranno ulteriormente ridotte a zero.
Costruzione di infrastrutture di ricarica:
Il governo prevede di investire $ 3 milioni a $ 4 milioni per costruire punti di ricarica e incoraggiare partenariati pubblico-privato.
BYD e altri marchi promuovono progetti di taxi elettrici e autobus attraverso politiche di esenzione fiscale.
2. Accordi commerciali e preferenze tariffarie
Accordo di libero scambio Cina-Ecuador (in vigore nel 2024):
Le tariffe di importazione su automobili e parti di fabbricazione cinese saranno gradualmente ridotte dal 5% -40% a zero entro 5 anni.
BYD, BAIC e altri marchi hanno ridotto i costi e migliorato la loro competitività del mercato attraverso accordi di libero scambio.
Regolazione della quota di importazione:
La quota di importazione di veicoli a combustibile tradizionale è stata limitata a causa di fluttuazioni economiche, ma i veicoli elettrici non sono soggetti a vincoli di quote.
3. Supporto per la produzione localizzata
Incoraggiare la costruzione di impianti di assemblaggio:
Le case automobilistiche cinesi come GWM hanno creato fabbriche in Ecuador per ridurre i costi attraverso l'assemblea locale.
Il governo prevede di aumentare la percentuale di pezzi di ricambio domestici nei veicoli assemblati al 15%-16%e lo studio riducendo le tariffe di importazione sulle parti CKD.
Supporto finanziario:
La National Bank (CFN) fornisce prestiti preferenziali per i veicoli elettrici.
4. Orientamento della protezione ambientale e della trasformazione economica
Obiettivi di trasporto verde:
Promuovere la divulgazione dei veicoli elettrici attraverso agevolazioni fiscali e sussidi e pianificare di rendere Guayaquil la prima città di taxi elettrica in Sud America.
Rispondendo alle fluttuazioni economiche:
Sullo sfondo del calo dei prezzi del petrolio, le politiche vengono utilizzate per guidare i consumatori a rivolgersi a marchi cinesi più convenienti e nuovi veicoli energetici.
Effetti e tendenze politiche
Crescita del mercato: nel 2024, le vendite di veicoli elettrici aumenteranno del 216,7% su base annua e i veicoli ibridi aumenteranno del 18,2%.
Vantaggi per i marchi cinesi: Chery, GWM, BYD, ecc. Dominare il mercato con dividendi politici.
Direzione futura: il governo prevede di adeguare il tetto dell'esenzione fiscale (come la legge sul partenariato pubblico-privato) per espandere ulteriormente la copertura di nuovi veicoli energetici.
Riepilogo: l'Ecuador ha accelerato la trasformazione dell'industria automobilistica in nuove energie attraverso esenzioni fiscali, dividendi di accordo di libero scambio, addebitando investimenti in infrastrutture e politiche di localizzazione, riducendo al contempo la dipendenza dalle importazioni di veicoli a carburante tradizionali, offrendo importanti opportunità di mercato per le case automobilistiche cinesi.
Naturalmente, questo è anche pieno di opportunità per i professionisti dell'industria automobilistica ecuadoriana, importando direttamente auto cinesi in vendita in Ecuador.